11 de septiembre de 2001

- Cuatro aviones fueron secuestrados por un grupo de terroristas suicidas de la red diarista de Al Qaeda. El primero se estrelló contra una de las torres gemelas del World Trade Center, la que se encontraba al norte. Se pensó que era un simple accidente, pero un segundo avión se estrelló contra la parte media de la segunda torre. Un gran incendio acabó derrumbando la torre sur. Después también cae la torre norte. El tercer avión se estrelló en el Pentágono y en el último, los pasajeros se rebelaron y no permitieron a los terroristas estrellar el avión contra el objetivo marcado.

Vuelo 007 de Korean Airlines

- En 1983, La Unión Soviética derribó un avión que provenía de Anchorage y tenía como destino Seúl. Lo confundieron con un avión espía estadounidense que había recorrido la misma ruta el día anterior. El episodio ocurrió porque el avión violó es espacio aéreo soviético incidentalmente, pues fue colocado en modo automático desde su despegue en Anchorage, pero se desvió de su ruta original. Esta planeada para no entrar en el espacio soviético. Murieron 240 pasajeros y 29 tripulantes.

La colisión aérea de Charkhi Dadri

- En India, el vuelo 763 de Saudi Arabian Airlines, que acababa de despegar del aeropuerto de Nueva Delhi, chocó con un avión militar de Kazakhstan Airlines, que buscaba aterrizar en el aire a más de 4000 metros de altura. Los 27 ocupantes del avión militar y los 289 de Boeing dieron un total de 349 víctimas aquel 12 de noviembre de 1996, murieron. Las fallas de entendimiento entre los controladores y los pilotos del avión militar fueron la causa del siniestro. Desde entonces, se implementó de manera obligatoria un sistema de advertencia de choques aéreos en los aviones.

Vuelo 123 de Japan Airlines

- Se llevo la vida de 520 personas, los cuales 4 mujeres sobrevivieron, dos son madre e hija. Dos Boeing 747 chocaron. Era un vuelo nacional entre Tokio Y Osaka, llevado a cabo durante una época congestionada en Japón, pues estaban en vísperas a una festividad nacional y mucha gente quería estar en sus ciudades de origen. El avión sufrió un daño severo a los doce minutos de vuelo, pues una reparación que se le había hecho por cause de un aterrizaje siete años antes, cedió y varias partes de la aeronave se cayeron. Aunque el piloto intentó regresar a Tokyo, perdió el control. El avión voló algunas millas sin orden alguna y sucedió lo inevitable. Treinta minutos después entre la falla técnica y el choque del avión, algunos pasajeros, sabiendo lo que iba a ocurrir, alcanzaron a escribir notas de despedida para sus familiares.

Vuelo 182 de Air India

- Un Boeing 747, explotó en pleno vuelo por una bomba colocada por un grupo de terroristas indios que mató a 329 personas en 1985. Recorría la ruta Montreal - Londres - Nueva Delhi y explotó sobre Irlanda al despegar del aeropuerto de Londres. El juicio para encontrar a los culpables tardó 20 años y ha sido uno de los más caros de Canadá. Años más tarde, en 1988, el vuelo 103 de la aerolínea estadounidense Pan Am, otro Boeing 747 explota también por una bomba colocada por terroristas libios, muriendo 259 personas y 11 en tierra, pues cayó sobre la ciudad de Lockerbie. En Colombia, el vuelo 203 de Avianca, un Boeing 727, explota a causa de una bomba colocada por el Cartel de Medellín en cabeza de Pablo escobar.

Vuelo 665 de Irán Air

- El Airbus A300 fue destruido intencionalmente por un lanzamisiles estadounidense que lo confundió con un avión de la fuerza aérea iraní en 1988, a finales de la guerra Irán - Irak. Según dijo Georg W. Bush ¨Nunca me disculparé por los Estados Unidos de América. No me importa lo que los hecho digan¨pues el derribo del avión fue consecuencia de una guerra. Posteriormente se demostró que Estados Unidos ocultó muchos detalles de la investigación original y en 1996 accedió a pagarle a Irán 68 millones de dólares por las víctimas, pero no pagó por los 30 que costó el avión, ni se disculpó. Murieron 290 personas en total.

Accidente de Los Rodeos

- Ocurrido el 27 de marzo de 1977, es considerado la peor catástrofe de la historia de la aviación. Sucedió cuando dos Boeing 747 ( el vuelo 4805 de la holandesa KLM y el 1736 de la estadounidense Pan Am ) chocaron al despegar, dejando a 583 personas muertas al norte de la isla española de Tenerife y 61 supervivientes. Ese día un tentado terrorista había tenido lugar en el aeropuerto de la isla de Gran Canaria y ante la amenaza, se decidió cerrar el aeropuerto durante unas horas por los que todos los vuelos fueron desviados al aeropuerto de Los Rodeos, que o tenía capacidad suficiente para atenderlos. Ademas, era domingo y solamente había dos controladores. Otra cosa negativa es que había niebla, lo que impedía la visibilidad para ver la pista. Las investigaciones concluyeron que fueron varios los factores que desencadenaron esta catástrofe, pero principalmente se debió a las malas interpretaciones de las indicaciones de la torre de control.